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PRINCIPALES CO PRODUCTOS EN SU PROCESO PRODUCTIVO
COSTO DE PRODUCCIÓN
QUE ES EL BIODIESEL
Es un biombustible líquido,
producido a partir de fuentes renovables, aceites vegetales, grasas animales,
aceites usados.
Su denominación química es Metiles Esteres, tomando referencia como materia
prima el empleo del metanol para su elaboración.
Sustituto natural del Gas Oil.
Puede utilizarse puro o como corte, conocido como gasoil verde. El corte
comercial mas conocido es el B20, empleado en países desarrollados de la UE. En
Argentina se lo conocerá como el B5.
Los principales insumos para la
producción del biodiesel son:
- Aceites vegetales
disponibles: soja, girasol, colza.
- Aceite de soja: menor valor de mercado que el de girasol.
- Aceite de colza: mayor producción por superficie de siembra
- Grasas animales: limitada oferta pero no despreciable.
- Alcoholes: Metanol (originario del petróleo), y Etanol Anhidro. Otro: alcohol
isopropílico
TRIGLICÉRIDO + METANOL ESTER METÍLICO + DIGLICÉRIDO
DIGLICÉRIDO + METANOL ESTER METILICO + MONOGLICÉRIDO
MONOGLICÉRIDO + METANOL ESTER METILICO + GLICEROL
Además de la reacción
principal hay otra serie de procesos que son también importantes:
1. Pretratamiento del aceite, en caso necesario, para eliminar los sólidos en suspensión mediante decantación y centrifugación.
2. Secado del aceite: igualmente es preciso eliminar la humedad que pueda llevar el aceite para evitar problemas posteriores en la calidad del biodiesel.
3. Esterificación: en el caso de que el aceite tenga una acidez superior al 2% es necesario realizar previamente una esterificación; de este modo se eliminan reacciones no deseadas de saponificación que generarían jabones. De la reacción del ácido graso con el alcohol se obtiene éster y agua.
4. Lavado y secado del biodiesel: Con objeto de excluir el exceso de metanol y los restos de catalizador es necesario lavar el biodiesel. Para eliminar el agua de lavado es preciso proceder al secado del mismo.
5. Tratamiento de la glicerina bruta: El glicerol obtenido es una glicerina bruta con presencia de compuestos que no han reaccionado, restos de catalizador, metanol y biodiesel. Por este motivo es necesario realizar esta operación no sólo para valorizar la glicerina, sino también para optimizar la conversión de aceite en éster.
Fuente CNE
El balance aproximado en la
producción de biodiesel sería el siguiente: para la producción de 965 kg de
biodiesel serían necesarios 133 kg de metanol, 9,6 de catalizador y 1.000 kg de
aceite; adicionalmente se obtendrían 178 kg de glicerina.
Principales
co-productos en su proceso productivo integral:
Expeller – Harinas: Proteína vegetal para alimentación.
Glicerol: Fuerte incremento en la oferta a partir de la necesidad de utilizar
biodiesel, que reducirá su valor. Destinos alternativos
No requiere modificaciones en los
motores diesel convencionales.
Obteniéndose similares rendimientos.
- Biodegradable
- Su
utilización sustitutiva no demanda modificaciones de la infraestructura de
distribución y venta de combustibles líquidos ya instalada.
- Tiene
un gran poder de lubricidad y minimiza el desgaste mecánico del motor
-
Es un
poderoso solvente con un alto grado desengrasante que permite tener limpios los
conductos de distribución del vehículo
- Presenta un menor nivel de emanaciones tóxicas y productoras del
efecto invernadero.(FAVORABLE IMPACTO AMBIENTAL)
- Proyectos de biodiesel sean elegibles para obtener créditos de
carbono según el Protocolo de Kyoto (U$S 6-8 x 1ton
de CO2)
- Transporte y almacenamiento más seguros por su alto punto de ignición (100º-110º)
- Proporciona al productor
agropecuario la posibilidad de autoabastecerse
LIMITACIONES
- Su poder solvente ha generado algunos convenientes aislados de obstrucción de
mangueras, juntas y filtros)
- Cuando se lo carga en tanques sucios por depósitos provenientes del gasoil,
al "limpiar" dichos depósitos por disolución parcial, puede terminar
obstruyendo las líneas de combustible.
- Problemas de fluidez a bajas temperaturas (menores a 0ºC)
- Escasa estabilidad oxidativa (vida útil / período máximo de almacenamiento
seis meses)
TODAS ESTAS LIMITACIONES NO SON
GENERALIZADAS Y PUEDEN SOLUCIONARSE PUNTUALMENTE EN CASOS CONCRETOS CON
MANTENIMIENTO HABITUAL, ADITIVOS Y UN ADECUADO PROGRAMA DE USO.
Las características físico-químicas del biodiesel se asemejan a las de los hidrocarburos, por lo que las mezclas con diesel pueden compartir la cadena de transporte, almacenamiento y distribución de los carburantes convencionales, especialmente cuando la concentración de biodiesel en la mezcla no es elevada, sin perjuicio de la conveniencia de la introducción de mínimas modificaciones en las infraestructuras y procedimientos operacionales debido a la mayor inestabilidad en el almacenamiento que presenta el biodiesel y a su incompatibilidad, en elevadas concentraciones, con ciertos materiales.
El esquema de distribución más frecuente (debido a que los centros de producción de biodiesel y las refinerías suelen tener emplazamientos diferentes) consiste en transportar el biodiesel y el gasóleo por separado a una terminal intermedia donde se cargan los camiones-cisterna para su posterior distribución capilar, en lugar de transportar el biodiesel a la refinería para su mezcla con gasóleo.
Fuente CNE
Aunque
el grado de similitud en comportamiento entre el biodiesel y los hidrocarburos
permitiría, desde el punto de vista técnico,
otras alternativas de distribución, el esquema descrito
presenta la ventaja de la flexibilidad en la formulación de mezclas con
distintos porcentajes biodiesel/gasóleo,
facilitando su adaptación a los requerimientos de cada cliente.
COSTO DE PRODUCCIÓN
Los costos de producción del biodiesel dependen en gran medida de los costos de
la materia prima utilizada, en particular
de los distintos cultivos empleados. También
dependen del tamaño de las plantas de producción así como de las políticas
gubernamentales. Por estos motivos los costes de
producción varían significativamente de
unas regiones a otras.
